Groen Ranst eist al lang een “knip” op een levensgevaarlijk kruispunt, om zo het drukke sluipverkeer op de Mollentstraat een halt toe te roepen: via een afsluiting met paaltjes aan het kruispunt met de N14 (Oostmalsesteenweg) zou de veiligheid op deze drukke fiets(school)route dan eindelijk gewaarborgd zijn. Vandaag kregen we steun uit het Vlaams parlement: Groen parlementslid Björn Rzoska fietste mee langs de twee zwarte verkeerspunten in Ranst - of liever: wij fietsen met hém mee. Inderdaad: hoewel het een werkdag was, konden toch negen kandidaten van onze verkiezingslijst zich vrijmaken om Björn te vergezellen op zijn doortocht in onze gemeente. Hij fietst dezer dagen symbolisch langs belangrijke zwarte punten in heel Vlaanderen, om een snellere aanpak te vragen van minister Weyts. Onderweg hielden we op de knelpunten halt en ons gemeenteraadslid Kurt De Belder zorgde voor de nodige toelichting. Het kruispunt Kromstraat-Kastanjelaan (N116) wacht al sinds 2002 op een heraanleg. Veilige fietspaden en een afslagstrook komen eindelijk in het vooruitzicht. Alleen mag het zeker wel wat sneller gaan. Dat is nog meer het geval voor het kruispunt Mollentstraat-N14, waar een “knip in een wip” voorlopig voor veel meer veiligheid kan zorgen. Waarom een “knip”? Groen Ranst stelde dit reeds twee keer voor op de gemeenteraad, en we zijn niet alleen: ook de verkeerscommissie van Ranst én het Agentschap Wegen en Verkeer vinden dit een goede oplossing om het verkeer veiliger te maken op korte termijn, zodat er niet nog jaren gewacht moet worden op de grondige heraanleg van de N14. Met een knip is deze drukke fietsroute meteen verlost van het vele sluipverkeer. Toch wil ons CD&V-OpenVLD-bestuur daar niet van weten. Onbegrijpelijk. Of toch niet: Open VLD en CD&V behartigen in dit dossier louter de belangen van een paar (machtige?) buurtbewoners, terwijl de knip zou zorgen voor: voor onze vele tientallen scholieren en recreatieve fietsers: een veilige fietsverbinding tussen Broechem en de gemeentegrens van Nijlen; voor iedereen: een rustige landelijke weg om al fietsend te genieten van onze landelijke omgeving; voor de buurt: een weg voor enkel bestemmingsverkeer, zodat de leefkwaliteit van de inwoners verbetert. Wees gerust: met Groen in het bestuur pakken we vanaf 2019 dit zwart punt aan, want verkeersveiligheid is voor ons geen loze slogan in verkiezingsdrukwerk.